销量下滑 古代考虑削减在华产能并裁员
发布日期: 2019-03-02

与此同时,由于缺乏存在吸引力的车型和富强的品牌影响力,以及来自中国和全球汽车制造商的竞争加剧,现代汽车去年第四季度在华销量大跌 23%。

据悉,Lee 还表示,古代汽车还在考虑将整车套件从中国运往菲律宾、南美跟其余国家,以在当地进行组装。Lee 称,通用、福特跟本田等汽车制造商也在寰球削减过剩产能。据悉,寰球汽车制作商的总年产能为 1.35 亿辆,比行业须要的 9500 辆要高出 31%。

盖世汽车讯 据外媒报道,两名知情人士吐露,现代汽车公司首席实行官 Wonhee Lee 表示,因在华销量下滑,该公司考虑削减在中国(其最大单一市场)工厂的产能。

当地时间 2 月 27 日,Lee 在与分析师以及投资者的一场会议上表示,该公司斟酌解决其中国工厂产能多余的问题,同时进行裁员。古代汽车公司一名发言人表现,公司正在审视各种优化计划,以提高工厂及设备的效率;与此同时,该公司还为中国员工提出了被迫退休盘算。

受经济疲软、需要放缓以及中美两国之间贸易纷争的影响,中国汽车工业在经历了二十多年的强劲增添后,开始出现放缓态势行业数据显示,2018 年中国汽车销量下降了 2.8%,是自 1990 年代以来首次浮现负增加。



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